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· El presidente del PPCV participa en un acto reivindicativo· Mazón recuerda que “esta infraestructura permitiría el desarrollo económico de los polígonos industriales de estas comarcas valencianas”· “El Consell niega el crecimiento, la descongestión, pero también la seguridad y la sostenibilidad de la zona”· El presidente de PP en la provincia de Valencia, Vicent Mompó, califica la infraestructura de “clave” para el desarrollo de los municipios de la comarca del Camp de Túria |
26, enero 2022.- El presidente del PPCV, Carlos Mazón, ha afirmado hoy “que es necesario culminar la CV-50 para consolidar y atraer inversiones y garantizar la igualdad y la competitividad en todas las comarcas de la provincia de Valencia. Es urgente y será mi prioridad cuando el pp alcance la feneraliatat
En estos términos se ha manifestado Carlos Mazón, tras participar con alcaldes y portavoces del PP en un acto reivindicativo que ha tenido lugar hoy y al que también se han unido representantes empresariales y sociedad civil de la comarca del Camp del Túria.
Carlos Mazón ha instado a Puig a concluir la CV-50, “una infraestructura que genera productividad y riqueza a nuestro territorio y un polo de atracción de consolidación en inversiones”
El presidente del PPCV ha lamentado la poca “implicación de Puig en este proyecto, ya que se ha negado sistemáticamente a aprobar las enmiendas que se han presentado desde el GPP tanto en Les Corts como en el Congreso y Senado para activar esta infraestructura”.
“No podemos seguir permitiendo el abandono inversor de este Consell en materia de infraestructuras que son esenciales para la vertebración del territorio y para consolidar la competitividad de nuestras comarcas”, ha señalado Mazón.
Mazón ha indicado que “nos vemos obligados a hacer una llamada desesperada porque la no finalización de la CV-50 está llegando a un punto que ahoga a los municipios. Hay más de 300.000 personas afectadas. En estos momentos hay un colapso en la comarca del Camp del Turia, especialmente municipios de Villamarxant y Pedralba, pero que también afecta a la Hoya de Buñol. Es una infraestructura fundamental para la economía de la comarca que sufre un colapso en sus núcleos urbanos y en los polígonos industriales. Se necesita esta circunvalación para evacuar el tráfico pesado de interiores de los municipios y evitar el colapso del entorno de Valencia”.
El presidente del PPCV ha explicado que “se trata de 23 kilómetros para no seguir congestionando el by-pass, perjudicando la salida de Valencia y su entorno metropolitano. Esta situación de ahogo total no puede sostenerse”.
Carlos Mazón ha señalado que “esta concentración es una llamada desesperada para concluir la CV-50 en este tramo de manera urgente. No valen más excusas. Están negando el crecimiento, la descongestión, pero también la seguridad y la sostenibilidad”.
Por su parte, el presidente del PP de la provincia de Valencia, Vicent Mompó ha señalado que “la finalización de la CV-50 es una necesidad fundamental para el Camp de Túria. El grupo popular en les Corts Valencianes presentó una enmienda para incluir esta obra en los presupuestos de 2022, pero PSOE, Compromís y Podemos votaron en contra. Estamos hablando de una inversión de 170 millones de euros que permitiría vertebrar el sur de la comarca y evitaría atascos, contaminación, ruido y molestias en municipios como Vilamarxant, Pedralba o Benaguasil. Hablamos de conectar estos pueblos con la CV-35, la A3 y la A7 de una forma rápida y directa, sin embargo, el Botànic ha demostrado que este proyecto no es una prioridad para ellos. Prefieren utilizar el dinero de los valencianos en subvencionar a entidades catalanistas, antes que acabar este tramo de 23 kilómetros”.
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